Đằng Sau Bộ Sưu Tập Xe Nghìn Tỷ Của “Vua Cà Phê” Đặng Lê Nguyên Vũ

Nhắc đến Đặng Lê Nguyên Vũ, người ta thường nghĩ ngay đến danh xưng “vua cà phê” Việt Nam với thương hiệu Trung Nguyên lừng lẫy. Tuy nhiên đằng sau hình ảnh một doanh nhân thành đạt, Đặng Lê Nguyên Vũ còn nổi tiếng là một “tay chơi” xe sang tầm cỡ. Bộ sưu tập của ông không chỉ gồm những chiếc xe triệu đô đắt đỏ mà còn sở hữu những biển số “độc nhất vô nhị”, khiến công chúng không khỏi trầm trồ mỗi khi xuất hiện.

Huyền thoại cà phê Việt Nam: Đặng Lê Nguyên Vũ và đế chế Trung Nguyên vang danh

Đặng Lê Nguyên Vũ – người sáng lập đế chế cà phê Trung Nguyên là một nhân vật không thể không nhắc đến khi nói về ngành công nghiệp cà phê Việt Nam. Sinh ra và lớn lên trong một gia đình nông dân nghèo tại huyện Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa, cuộc đời của ông là một câu chuyện truyền cảm hứng về sự kiên trì, nỗ lực và tầm nhìn vượt trội. Từ những ngày tháng tuổi thơ cơ cực, Đặng Lê Nguyên Vũ đã sớm bộc lộ sự thông minh, nhạy bén và khát vọng thay đổi cuộc sống. Đây cũng chính là tiền đề giúp ông xây dựng nên một đế chế cà phê lẫy lừng mà ít ai có thể ngờ tới.

Đặng Lê Nguyên Vũ bắt đầu con đường học vấn của mình với ước mơ trở thành bác sĩ khi thi đậu vào trường Đại học Y Dược TP. Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, chính tại đây, niềm đam mê kinh doanh và khao khát thay đổi cuộc đời đã thôi thúc ông theo đuổi một con đường khác biệt. Vào năm 1996, với số vốn ít ỏi và một chiếc máy rang xay cà phê cũ, ông đã bắt đầu thử nghiệm và tự tay tạo ra những mẻ cà phê đầu tiên. Ban đầu, những sản phẩm của ông chỉ được bán cho những quán cà phê nhỏ tại Buôn Ma Thuột, nhưng dần dần, hương vị độc đáo và chất lượng của chúng đã thu hút được sự chú ý và lòng tin của nhiều người tiêu dùng.

Trung Nguyên Coffee chính thức ra đời từ đó, với tâm huyết và tầm nhìn của Đặng Lê Nguyên Vũ. Ông không chỉ đơn thuần muốn bán cà phê, mà còn muốn giới thiệu với thế giới một phần văn hóa và tinh thần của Việt Nam thông qua từng hạt cà phê. Với chiến lược marketing sáng tạo và đột phá, ông đã tạo nên sự khác biệt cho thương hiệu Trung Nguyên. Những quán cà phê Trung Nguyên không chỉ là nơi thưởng thức đồ uống mà còn trở thành không gian để khách hàng trải nghiệm và kết nối, qua đó tạo nên một cộng đồng yêu thích và trung thành với thương hiệu.

Một trong những bước ngoặt quan trọng trong hành trình phát triển của Trung Nguyên chính là sự ra đời của cà phê hòa tan G7 vào năm 2003. Đây là sản phẩm cà phê hòa tan đầu tiên của Việt Nam đạt chuẩn quốc tế, với chất lượng vượt trội và hương vị thơm ngon đặc trưng. G7 nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường trong nước và xuất khẩu ra nhiều quốc gia trên thế giới. Thành công của G7 không chỉ đánh dấu một bước tiến lớn của Trung Nguyên mà còn khẳng định vị thế của Đặng Lê Nguyên Vũ như một nhà lãnh đạo có tầm nhìn và chiến lược kinh doanh sắc bén.

Không chỉ dừng lại ở sản phẩm cà phê hòa tan, Trung Nguyên còn mở rộng sang nhiều lĩnh vực liên quan đến cà phê, từ chuỗi quán cà phê sang trọng đến sản phẩm cà phê rang xay và các loại đồ uống khác. Đế chế cà phê Trung Nguyên đã trở thành một hệ sinh thái hoàn chỉnh, không chỉ phục vụ nhu cầu trong nước mà còn vươn ra toàn cầu với các thị trường lớn như Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, và nhiều quốc gia châu Âu.

Sự giàu có của Đặng Lê Nguyên Vũ không chỉ thể hiện qua khối tài sản kếch xù ông sở hữu, mà còn ở tầm nhìn xa và sự kiên định với mục tiêu mà ông theo đuổi. Chiến lược nhượng quyền được ông Vũ áp dụng thành công, góp phần đưa cà phê Trung Nguyên đến gần hơn với người tiêu dùng. Hệ thống quán cà phê Trung Nguyên không chỉ xuất hiện ở các thành phố lớn tại Việt Nam mà còn có mặt ở nhiều quốc gia. Mỗi quán cà phê Trung Nguyên đều được thiết kế tỉ mỉ, kết hợp giữa phong cách hiện đại và truyền thống, tạo nên một không gian đặc biệt để khách hàng thưởng thức cà phê và tìm hiểu về văn hóa cà phê Việt Nam.

Hành trình chinh phục đỉnh cao của Đặng Lê Nguyên Vũ không trải đầy hoa hồng. Ông đã đối mặt với vô vàn thử thách và cạnh tranh khốc liệt, nhưng bằng ý chí kiên cường và bản lĩnh phi thường, ông đã vượt qua mọi rào cản và đưa Trung Nguyên trở thành đế chế cà phê hùng mạnh như ngày nay.

Hơn cả đam mê: “Vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ và những câu chuyện về siêu xe

Bên cạnh sự nghiệp kinh doanh ấn tượng, ”Vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ còn được giới mộ điệu xe chú ý bởi bộ sưu tập xe sang “khủng” nhất Việt Nam, ước tính trị giá lên đến hàng nghìn tỷ đồng. Thoạt nhìn, nhiều người có thể cho rằng sở thích sưu tập xe sang của ông Vũ đơn thuần là thú vui xa xỉ của một đại gia. Tuy nhiên, đằng sau bộ sưu tập đồ sộ này là những triết lý kinh doanh, tầm nhìn chiến lược và khát vọng to lớn của vị doanh nhân tài ba này.

Bộ sưu tập xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ hiện tại đã lên đến con số 500 chiếc, một con số khổng lồ khiến nhiều người ngỡ ngàng. Trong đó, có những chiếc xe mà chính ông cũng không nhớ rõ vì chúng quá nhiều, và thậm chí có những chiếc đã nằm trong garage từ 7 đến 8 năm mà ông chưa từng cầm lái. Những chiếc xe này, dù được ông Vũ chăm sóc cẩn thận qua việc bảo dưỡng định kỳ bởi nhân viên của mình, nhưng mục đích sở hữu chúng không chỉ đơn thuần là để khoe khoang hay phục vụ mục đích cá nhân.

Ông Vũ chia sẻ: “Nó sâu xa hơn. Nó là tiêu sản chứ không phải là tài sản. Qua là người kinh doanh, phải biết nó là tiêu sản. Nội chuyện bảo trì bảo dưỡng nó thôi cũng tốn biết là bao nhiêu…”. Với ông, mỗi chiếc xe đều là một khoản đầu tư, một cơ hội để học hỏi và phát triển. Ông dành thời gian nghiên cứu về lịch sử, công nghệ, thiết kế của từng dòng xe, từ đó áp dụng những kiến thức này vào việc kinh doanh, quản lý doanh nghiệp.

Bộ sưu tập xe của Đặng Lê Nguyên Vũ không chỉ đơn thuần là những cỗ máy di chuyển, mà còn là biểu tượng cho sự thành công, sự giàu có và khát vọng phi thường của ông. Mỗi chiếc xe đều mang một câu chuyện riêng, gắn liền với những cột mốc quan trọng trong cuộc đời và sự nghiệp của ông Vũ. Chiếc xe đầu tiên ông mua là chiếc Toyota Camry, đại diện cho những ngày tháng khởi nghiệp gian nan. Chiếc Bugatti Veyron, biểu tượng cho tốc độ và sự sang trọng, đánh dấu giai đoạn Trung Nguyên vươn tầm quốc tế.

Ông Đặng Lê Nguyên Vũ cũng giải thích về ý nghĩa của dòng chữ UN thường được gắn lên những chiếc xe của mình. Ông muốn chuyển tải thông điệp: “phải biết sử dụng Liên Hợp Quốc, phải biết giương ngọn cờ để hội tụ được lòng người và cái lực của thiên hạ”. Đối với ông, việc sở hữu và sử dụng những chiếc xe không chỉ là biểu tượng của sự giàu có mà còn là cách để ông truyền tải những thông điệp mang tính toàn cầu về khoa học, chính trị, kinh tế và nghệ thuật.

Gần đây, Đặng Lê Nguyên Vũ gây bất ngờ khi tuyên bố sẽ bán đấu giá một phần bộ sưu tập xe sang của mình, với mục tiêu lấy về 1.000 tỷ USD để đầu tư cho thanh niên khởi nghiệp. Đây không chỉ là một hành động thiện nguyện, mà còn thể hiện niềm tin và khát vọng của ông Vũ vào tiềm năng phát triển của Việt Nam. Ông mong muốn góp phần tạo dựng một thế hệ trẻ năng động, sáng tạo, dám nghĩ dám làm, góp phần đưa Việt Nam vươn lên tầm cao mới.

Hình ảnh về kho xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ tại huyện M’Drắk, Đắk Lắk từng gây chú ý với sự đơn sơ của những dãy nhà thép tiền chế, mái lợp bằng tôn và sàn xi măng, trái ngược hoàn toàn với giá trị khủng của dàn xe. Điều này phản ánh triết lý sống và làm việc của ông Vũ: không hào nhoáng, không cầu kỳ, mà chú trọng vào giá trị thực chất và sự bền vững. Bộ sưu tập xe của ông không chỉ nằm ở giá trị vật chất mà còn chứa đựng những giá trị tinh thần sâu sắc, là biểu tượng của sự thành công, đam mê và trách nhiệm với cộng đồng.

Điểm danh những “siêu phẩm” đắt đỏ làm nên bộ sưu tập gần 3000 tỷ của “Qua” Vũ

Với Đặng Lê Nguyên Vũ, việc sưu tầm và sở hữu những chiếc xe sang không chỉ là niềm vui cá nhân mà còn thể hiện sự khẳng định vị thế và phong cách sống đẳng cấp của mình. Ông chủ của Trung Nguyên được biết đến với bộ sưu tập xe hơi đẳng cấp gồm hơn 500 chiếc với giá trị lên đến 3.000 tỷ đồng, từ những chiếc siêu xe, hypercar cho đến xe cổ độc đáo, tất cả đều có giá trị khổng lồ và ý nghĩa đặc biệt. Dưới đây là điểm danh một số mẫu xe tiêu biểu trong bộ sưu tập này.

Aston Martin Vanquish

Là một “tín đồ” của thương hiệu xe Anh quốc, ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu nhiều mẫu xe Aston Martin khác nhau trong garage của mình, bao gồm Vanquish, DB9, DB11, Vantage,… Trong số đó, Aston Martin Vanquish nổi bật như một “chiến binh” mạnh mẽ, thu hút mọi ánh nhìn với thiết kế sang trọng và hiệu suất vượt trội. Chiếc xe này sở hữu giá trị không hề nhỏ, khoảng 300.000 USD (tương đương 6,9 tỷ đồng).

Điểm nhấn đặc biệt của chiếc Vanquish này chính là biển số tứ quý 8 ấn tượng – 51F-788.88. Trong văn hóa Á Đông, số 8 được xem như biểu tượng của sự thịnh vượng và phát tài, càng đặc biệt hơn khi sở hữu đến 4 con số 8. Theo thống kê, đã có 6 tấm biển số ô tô 788.88 được bán đấu giá thông qua Công ty Đấu giá Hợp danh Việt Nam. Hiện nay, để sở hữu một biển số tứ quý 8 “đẹp như mơ” như vậy, người ta cần chi trả số tiền khổng lồ từ 15 đến 32 tỷ đồng. Điều này cho thấy giá trị và sức hút mãnh liệt của những biển số “phong thủy” này.

Porsche 911 Sport Classic

Với mức giá gần 20 tỷ đồng, Porsche 911 Sport Classic là phiên bản giới hạn được săn đón bởi những tín đồ đam mê tốc độ và sự hoàn hảo. Sở hữu thiết kế cổ điển pha lẫn hiện đại, chiếc xe mang đến vẻ đẹp độc đáo và đầy cuốn hút. Là một trong những đại gia sở hữu siêu phẩm này tại Việt Nam, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã khiến giới mộ điệu không khỏi trầm trồ khi khoác lên chiếc xế cưng biển số 51K-729.29. Không chỉ là dãy số ngẫu nhiên, biển số này còn ẩn chứa ý nghĩa may mắn và tài lộc theo quan niệm dân gian.

Theo đó, số 2 tượng trưng cho sự cân bằng, bền lâu, số 9 tượng trưng cho sự vĩnh cửu, trường tồn. Sự kết hợp hài hòa của hai con số này tạo nên số 29, mang ý nghĩa về sự phát triển thịnh vượng và trường tồn, như lời chúc cho hành trình thành công của vị doanh nhân tài ba luôn rực rỡ và suôn sẻ. Với ý nghĩa đặc biệt này, giá trị của những biển số đuôi 29.29 được dự đoán có thể lên tới 85 triệu đồng khi được đem ra đấu giá.

Lotus Elise S2 

Mới đây, tâm điểm giới mộ điệu xe lại đổ dồn về “chiến binh” Lotus Elise S2 độc nhất Việt Nam khi chính thức gia nhập bộ sưu tập của ông Vũ. Chiếc xe thể thao này thuộc đời 2005, mang vẻ đẹp thanh lịch và khả năng vận hành ấn tượng. Theo tìm hiểu, để sở hữu “siêu phẩm” này, ông Vũ đã chi ra số tiền không dưới 1,5 tỷ đồng, góp phần nâng tầm giá trị bộ sưu tập xe của ông lên con số hơn 1.000 tỷ đồng.

Điểm nhấn đặc biệt của Lotus Elise S2 chính là biển số “độc nhất vô nhị” 51A-013.13. Theo quan niệm dân gian, số 13 tượng trưng cho sự may mắn, tài lộc. Sở hữu biển số có con số này thể hiện mong muốn của ông Vũ về một hành trình suôn sẻ, thành công trong lĩnh vực sưu tầm xe cổ và trong cuộc sống. Sự lặp lại của con số 13 càng khẳng định niềm tin mạnh mẽ vào may mắn và tài lộc của vị doanh nhân tài ba.

Bên cạnh ý nghĩa phong thủy tốt đẹp, biển số 51A-013.13 còn mang giá trị độc đáo bởi độ hiếm có khó tìm. Hiện nay, để sở hữu biển số xe đuôi 13.13, người mua phải tham gia đấu giá và chi trả số tiền không nhỏ, có thể lên đến 105 triệu đồng, cao gấp nhiều lần so với giá gốc của biển số.

Ferrari F355 Berlinetta

Ferrari F12 Berlinetta – Chiếc siêu xe mang trong mình trái tim V12 mạnh mẽ, sở hữu thiết kế đẳng cấp và khả năng vận hành ấn tượng, đã chính thức gia nhập bộ sưu tập xe của Đặng Lê Nguyên Vũ vào năm 2023. Điểm nhấn đặc biệt của Ferrari F12 Berlinetta không chỉ nằm ở hiệu suất vượt trội mà còn ở biển số xe 152.15. Theo quan niệm dân gian, biển số này mang ý nghĩa phong thủy vô cùng tốt đẹp, tượng trưng cho sự khởi đầu mới mẻ, may mắn, tài lộc và sự phát triển bền vững.

Sự kết hợp hài hòa giữa những con số 1, 5 và 2 trong biển số 152.15 tạo nên một tổng thể mang lại cảm giác ổn định, khởi đầu mới đầy hứa hẹn và khả năng thích ứng với mọi hoàn cảnh. Sự xuất hiện lặp lại của số 1 và số 5 càng nhấn mạnh thêm ý chí kiên định, khả năng vượt qua thử thách và sự linh hoạt trong cuộc sống. Hiện nay, biển số đuôi 2.15 đang được bán đấu giá với mức giá từ 40 triệu đồng.

Chưa dừng lại ở đó, trong năm 2023 vua cà phê còn tiếp tục khẳng định đẳng cấp và niềm đam mê xe hơi mãnh liệt của mình khi bổ sung thêm 2 chiếc Ferrari 488 GTB, 1 chiếc Ferrari California mui trần và 1 chiếc Ferrari F12 Berlinetta phiên bản khác vào bộ sưu tập xe “khủng”.

Bộ sưu tập xe cổ

Bên cạnh những chiếc siêu xe đắt đỏ và hypercar hiện đại, bộ sưu tập xe của Đặng Lê Nguyên Vũ còn ghi dấu ấn bởi những “huyền thoại” xe cổ độc đáo, mang đậm dấu ấn thời gian và giá trị lịch sử đặc biệt. Nổi bật trong số đó là bộ sưu tập khoảng 30 chiếc xe JDM (Japanese Domestic Market) – những mẫu xe nội địa Nhật Bản được sản xuất và lưu thông chỉ dành cho thị trường “đất nước mặt trời mọc”.

Điểm nhấn đặc biệt của bộ sưu tập JDM của ông Vũ chính là sự đa dạng về chủng loại và đời xe. Từ những chiếc Toyota Celica huyền thoại trải qua nhiều thế hệ, Toyota Supra Mk3 mạnh mẽ, Toyota Corolla II GL mang đậm dấu ấn thời gian, Toyota Corolla AE92 và Corolla Wagon thanh lịch, Toyota Cressida sang trọng, Nissan Skyline R33 đầy ấn tượng, Datsun 280ZX cổ điển cho đến Mazda RX-8 độc đáo, mỗi chiếc xe đều mang một câu chuyện riêng, góp phần tô điểm cho bức tranh đa sắc màu của bộ sưu tập JDM.

Bậc thầy “độ” xe

Đam mê của “Qua” Vũ không chỉ dừng lại ở việc sưu tầm xe, ông còn được biết đến với biệt danh “phù thủy độ xe” bởi khả năng biến hóa những chiếc xe bình thường thành những “quái thú” độc nhất vô nhị. Chiếc Porsche Cayenne đời 2009 được “độ” theo phong cách nhà binh, nâng cấp nhiều chi tiết để tăng khả năng vượt địa hình hay việc “độ” nội thất cho bộ đôi Mercedes-Benz S600 Pullman và Maybach S600 Pullman theo phong cách sang trọng, đẳng cấp là minh chứng rõ ràng cho tài năng và sự sáng tạo của ông.

Có thể nói, “Qua” Vũ không chỉ là một đại gia sở hữu bộ sưu tập siêu xe “khủng” mà còn là một tay chơi xe độc đáo và mát tay. Niềm đam mê và khả năng sáng tạo của ông đã biến những chiếc xe bình thường trở thành những tác phẩm nghệ thuật độc đáo, thu hút sự chú ý của giới chơi xe trong nước và quốc tế.