Đấu giá biển số sân chơi của những người “có kinh nghiệm”!

Từ thời điểm diễn ra phiên đấu giá đầu tiên 15.9 đến nay, sức nóng của đấu giá biển số xe đang bùng nổ tại Việt Nam. Đây là cơ hội để có thể chủ động sở hữu những biển số xe đẹp, độc, đẳng cấp hay đơn giản là không gặp phải những biển số xấu. Nhiều ý kiến cho rằng đây là thuận lợi những cũng không ít ý kiến thể hiện quan điểm có nhiều rủi ro cho dân đấu “không chuyên”. Cùng chuyên gia phân tích các rủi ro khi đấu giá và tìm hiểu cách bảo vệ quyền lợi trong cuộc đua đầy cạnh tranh này.

1. Thành công kèm nguy cơ khi đấu giá biển số

Từ khi luật đấu giá biển số ô tô có hiệu lực vào ngày 1/7/2023, đã có 37.541 biển số đấu giá thành công với tổng giá trị lên đến hơn 3.506 tỷ đồng. Nhưng không phải ai cũng có thể nắm giữ thành công các biển số đã trúng. Với 738 biển số bị bỏ cọc, giá trị thiệt hại lên đến 862 tỷ đồng, cho thấy một phần không nhỏ người tham gia gặp phải những rủi ro trong quá trình đấu giá.

Lý do bỏ cọc thường xuất phát từ việc người tham gia đấu giá với ý định bán lại nhưng không tìm được người mua. Cũng có trường hợp đấu giá vượt quá khả năng tài chính, dẫn đến tình trạng không thể hoàn thành nghĩa vụ thanh toán. Những biển số đẹp dễ nhớ đặc biệt dễ bị bỏ cọc khi người mua không tính toán kỹ lưỡng. Hiện tượng này gây ra những hệ lụy đáng lo ngại, từ việc thua lỗ cá nhân đến ảnh hưởng uy tín của hệ thống đấu giá và chi phí thực hiện đấu giá.

2. Rủi ro trong các bước đấu giá biển số xe

Để hiểu rõ hơn về các rủi ro trong đấu giá, chuyên gia đã chỉ ra từng bước trong quy trình đấu giá đều có thể dẫn đến những sai lầm không đáng có:

Điền sai thông tin – Một lỗi nhỏ, hậu quả lớn

Từ ngay bước đăng ký đầu tiên, người tham gia có nguy cơ bị hủy kết quả đấu giá nếu thông tin đăng ký trong hồ sơ trên hệ thống VPA không trùng khớp với thông tin cá nhân tại Bộ Công an. Đáng chú ý, sau khi đã nộp hồ sơ và được VPA xác nhận, người tham gia không có cơ hội chỉnh sửa thông tin. Do đó, ngay cả khi phát hiện lỗi sớm, họ cũng không thể khắc phục và sẽ mất rất nhiều thời gian và chi phí để khắc phục.

Khó khăn trong việc chọn biển số hợp phong thủy

Sau khi hoàn tất đăng ký, người tham gia cần lựa chọn biển số từ danh sách được cung cấp, giai đoạn này rất quan trọng vì họ phải đối mặt với hàng nghìn biển số có sẵn. Rủi ro ở đây là nếu không nắm rõ các yếu tố phong thủy và đặc điểm của từng biển số, người tham gia có thể chọn những biển số không phù hợp với tuổi hoặc mệnh của mình, dẫn đến sự không hài lòng sau khi trúng đấu giá. 

Ngoài ra, có nhiều trường hợp các biển tỉnh nhỏ lẻ ít được đưa ra đấu giá. Điều này, dễ gây ra vấn đề người có nhu cầu thực sự không có biển tham gia thực hiện đấu giá. Hoặc có biển nhưng rất ít và không biết có được đưa ra đấu giá không, đáp ứng yêu cầu cá nhân là rất khó. 

Tham gia đấu giá – Cuộc chơi tâm lý đầy cạm bẫy

Đấu giá biển số xe hiện nay là một sân chơi đầy thách thức, nơi mà người tham gia không chỉ cần kiến thức và sự cẩn trọng mà còn phải thực sự hiểu rõ các quy định pháp lý và thủ thuật đấu giá. Theo các chuyên gia, sự phổ biến của hình thức này kéo theo mức độ cạnh tranh ngày càng khốc liệt, chủ yếu dành cho những người có kinh nghiệm dày dặn và am hiểu sâu sắc về lĩnh vực đấu giá.

Việc nắm rõ luật chơi là yếu tố then chốt, đặc biệt khi người tham gia cần tuân thủ từng quy định nhỏ. Chẳng hạn, việc nộp tiền đặt trước nhưng không tham gia đấu giá không có lý do chính đáng sẽ dẫn đến mất số tiền cọc, theo quy định tại điểm a khoản 6 Điều 39 Luật Đấu giá tài sản. Đối với những người mới, đây là một cuộc đua đầy rủi ro, đòi hỏi nhiều kỹ năng và kiến thức mà không phải ai cũng sẵn sàng trang bị.

Trong vòng đấu cuối cùng, khoảng thời gian chốt hạ là giây phút “sống còn” khi người tham gia chỉ có đúng một cơ hội duy nhất để đặt giá. Quyết định này cần sự chính xác, kỹ năng định giá tinh tế và khả năng đọc vị đối thủ – những yếu tố mà chỉ những tay đấu lão luyện mới có thể làm chủ. Với người thiếu kinh nghiệm, việc thành công là rất thấp, và một khi mất đi biển số mong muốn, họ cũng đánh mất cơ hội sở hữu một biển số “đẹp” và hợp phong thủy.

Các chuyên gia cũng chỉ ra rằng, người mới thường dễ rơi vào bẫy “phá giá” từ các đối thủ giàu kinh nghiệm. Những người này thường thao túng mức giá để đẩy đối thủ mới vào thế trả quá cao hoặc phải bỏ cuộc. Anh N.V.T, một chuyên gia trong ngành, chia sẻ: “Nhiều khách hàng tìm đến chúng tôi sau khi thất bại khi tự đấu giá. Đa phần họ bị cuốn theo các lượt đấu giá, bỏ qua giới hạn tài chính của mình, dẫn đến việc không thể hoàn thành nghĩa vụ tài chính sau khi trúng đấu giá.”

Đặc biệt, từ ngày 1/1/2025, người bỏ cọc sẽ bị cấm tham gia đấu giá trong 12 tháng, thay vì chỉ mất khoản đặt trước như hiện nay. Ngoài ra, các vấn đề kỹ thuật như rớt mạng, gián đoạn khi đấu giá cũng có thể làm mất cơ hội một cách đáng tiếc.

Bên cạnh đó, hiện tượng “lướt cọc” cũng đang gây ảnh hưởng xấu tới thị trường. Những đối tượng này đẩy giá lên cao để gây áp lực rồi bỏ cọc khi không tìm được người mua lại. Điều này khiến người mua thiếu kinh nghiệm phải đối mặt với nhiều rủi ro không đáng có. Anh N.V.T nhấn mạnh: “Đặt ra ngân sách rõ ràng trước khi đấu giá là điều quan trọng. Khi giá vượt quá mức đã định, hãy dừng lại để bảo toàn tài chính.”

Sau khi phiên đấu giá kết thúc, người tham gia cần lưu ý các quy định về chuyển nhượng và định danh biển số. Việc đấu giá không thành công có thể dẫn đến việc phải nhờ người khác đấu giá hộ hoặc phải thực hiện thủ tục phức tạp về sang tên xe. Đây là quy trình đòi hỏi nhiều thời gian, chi phí, và chỉ phù hợp với những người thật sự hiểu biết và có chiến lược rõ ràng.

 Nghĩa vụ tài chính sau đấu giá – Cơn ác mộng với nhiều người trúng đấu giá

Sau khi kết thúc đấu giá, nếu người tham gia không thể thanh toán đầy đủ trong vòng 15 ngày, họ sẽ mất khoản tiền đặt cọc. Đây là một rủi ro lớn, đặc biệt là với những người mới vào cuộc chơi. Hiện nay, nếu xảy ra trường hợp này, người tham gia chỉ bị mất khoản đặt cọc ít nhất 40 triệu đồng và không thể tham gia đấu giá lại biển số đó. Tuy nhiên, từ 1/1/2025, luật sẽ siết chặt hơn, những ai bỏ cọc sẽ bị cấm tham gia đấu giá trong vòng 12 tháng. Điều này có thể gây ra sự lo ngại lớn cho người tham gia, đặc biệt là những người chưa có kinh nghiệm.

3. Bài học từ những người đấu giá thất bại 

Trong hành trình đấu giá biển số xe, không ít người đã trải qua thất bại do thiếu kinh nghiệm và sự chuẩn bị không đầy đủ. Một ví dụ điển hình là biển số 30K-999.99, đã trải qua hai lần đấu giá mà không có ai hoàn thành nghĩa vụ tài chính. Lần đầu tiên, biển số này chốt ở mức giá 75 tỉ đồng nhưng sau đó bị bỏ cọc. Lần thứ hai, mức giá giảm xuống còn 30,6 tỉ đồng, nhưng vẫn không có người tham gia hoàn tất giao dịch.

Phải đến lần thứ ba, biển số mới tìm được chủ nhân với mức trúng đấu giá hơn 22 tỉ đồng. Điều này cho thấy nhiều người tham gia thường bị cuốn vào cuộc đua giá cả cao ngất ngưởng, dẫn đến những quyết định vội vàng mà không kịp suy xét. Trước khi tham gia, mọi người nên xác định rõ ngân sách của mình; khi giá vượt quá mức đã định, hãy quyết đoán từ bỏ để bảo toàn cọc và nhường cơ hội cho người khác. Đây là chiến lược hiệu quả nhất để tránh những cuộc đua không cần thiết và những hậu quả đáng tiếc, như trường hợp của những người đã từng tham gia đấu giá biển số 30K-999.99.

4. Cách tránh rủi ro khi đấu giá biển số

Trong bối cảnh rủi ro pháp lý và tài chính ngày càng rõ nét, các chuyên gia khuyến nghị người tham gia nên tuân thủ những biện pháp sau:

• Xác định ngân sách và đặt giới hạn từ đầu

Theo chuyên gia, người tham gia cần đặt ra mức giá tối đa ngay từ đầu để không bị cuốn vào cuộc đua không đáng có. Đây là bước quan trọng giúp bảo vệ tài chính cá nhân và tránh mất tiền cọc khi đấu giá vượt quá khả năng.

• Chọn dịch vụ đấu giá uy tín

Đối với người mới hoặc thiếu kinh nghiệm, tìm đến các địa chỉ cung cấp dịch vụ đấu giá uy tín là lựa chọn an toàn. Tại các công ty như Biển Đẹp Số 1, khách hàng được tư vấn chọn biển số hợp phong thủy, tiết kiệm thời gian và tăng tỷ lệ Dũng công. Đội ngũ chuyên gia tại đây có thể giúp khách hàng đưa ra các lựa chọn phù hợp và an toàn trong quá trình đấu giá.

• Lên kế hoạch đấu giá hợp lý

Người tham gia nên tìm hiểu kỹ lưỡng về biển số mong muốn, từ đó lên kế hoạch đấu giá dựa trên tài chính và thời gian phù hợp. Đặc biệt, việc tham khảo kỹ lưỡng về các yếu tố như phong thủy, mức giá tham khảo, và chiến lược đặt giá sẽ giúp tránh được các sai lầm đáng tiếc.

Trung tâm đấu giá Biển Đẹp Số 1 đáp ứng đầy đủ các yêu cầu trên và đang dần trở thành địa chỉ tin cậy cho những ai muốn sở hữu biển số đẹp một cách an toàn và hiệu quả trên khắp 63 tỉnh thành. Với sự hỗ trợ từ đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, khách hàng không chỉ được tư vấn chọn biển số hợp phong thủy mà còn được hướng dẫn quy trình tham gia đấu giá một cách bài bản, giúp tăng tỷ lệ thành công và giảm thiểu rủi ro đáng tiếc trong quá trình đấu giá. Đặc biệt, Trung tâm đã thực hiện thành công hàng trăm phiên đấu giá nhưng đến nay, chưa từng có khách hàng nào phản hồi không tốt khi trải nghiệm dịch vụ.

5. Kết luận

Việc đấu giá biển số xe tại Việt Nam mang lại cơ hội nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro đáng kể. Những bài học từ những người thất bại cho thấy sự cần thiết phải chuẩn bị kỹ lưỡng và hiểu biết rõ về quy trình đấu giá. Để thành công, người tham gia cần xác định ngân sách cụ thể, chọn dịch vụ uy tín và xây dựng kế hoạch đấu giá hợp lý. Qua đó, không chỉ bảo vệ quyền lợi cá nhân mà còn giảm thiểu nguy cơ thua lỗ tài chính trong một sân chơi cạnh tranh đầy thách thức này.